आप अगर नयी इलेक्ट्रिक गाडी लेनेकी सोच रहे हो तो ये खुशखबर आपके लिए है, टाटा मोटर ने अपने TATA Nexon.EV और Tiago.EV के प्राइस में १.२ लाख रुपये तक कटौती की है।
आज हम जानते है, कि आखिर क्यों टाटा मोटर्स उनकी इलेक्टिक गाड़ियो की क़ीमत में इतनी बडी कटौती करने जा रहा है।
जी हा दोस्तों टाटा ने यह फ़ैसला इसलिए लिया है क्योकि दरहसल ये कटौती करने के पीछे की वजह है बैटरी बनाने की कॉस्ट में गिरावट।
Tata motors ने कहा है कि इसी तरह टाटा टीएगो.ईवी में भी ७०,००० तक कटौती होगी।जिसमे बेस मॉडल की क़ीमत ७.९९ लाख से शुरू होती है।
फिलहाल टाटा की Nexon.EV की शूरवाती बेस मॉडल की कीमत १४.४९ लाख से शुरू होती जो तो टॉप एंड मॉडल क़ीमत १९,२९,००० एक्स शोरूम प्राइस तक है।जो आपको प्राइस ड्राप होने के बाद १.२ लाख कम यानी १३,२९ लाख में मिल जाएगी।
वही टाटा Tiago.EV की क़ीमत ७,९९,००० से लेकर ११,३९,००० एक्स शोरूम प्राइस पर है।जो आपको कम कीमत होने पर ७०,००० कम यानी ७,२९००० में मिलनी चाहिये।
टाटा नेक्सों टाटा मोटर्स की सबसे जादा बिकने वाली कार है चाहे फिर वो पेट्रोल इंजिन में हो या इलेक्ट्रिक में हो nexon का दबदबा इण्डियन मार्केट में शुरू से रहा है।
Tata Nexon.ev Specifications :
TATA NEXON.EV फिलहाल ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन में आती है।
Max Torque 215Nm
Max Power 127.39- 142.68bhp
Range 325-465 km
Battery Capacity 30 – 40.5 kwh
Charging time 6H AC 7.2 kw
Seating Capacity 5 seater
Ground Clearance 190mm
Boot Space 350 liters
Fast Charging Support
हालही में लॉंच की गई Tata Punch.EV की शुरुवात प्राइज़ में अभी तक कोई चेंज नहीं किया गया है।क्यों की वो पहलेसे ही कम प्राइज़ में लॉंच की गई है।
कोई भी कंपनी की इलेक्ट्रिक कार की लागत में बैटरी का बहुत बड़ा हिस्सा होता है। टाटा पैसेंजर इलेक्ट्रिक मोबिलिटी (TPEM)चीफ अधिकारी विवेक श्रीवास्तव जी ने कहा है की, हाल के दिनों में बैटरी सेल की क़ीमतों में कमी के कारण हमने इसका फ़ैसला लिया है।
उन्होंने यह भी कहा ही की, पिछले कुछ वर्षों में इलेक्ट्रिक कार की सेल तेज़ी से बढ़ रही है, लेकिन कंपनी का मिशन EV को देशभर में अधिक सुलभ बनाकर
A car for one – power bank for another! 😉
— TATA.ev (@Tataev) February 10, 2024
Nexon.ev – featuring V2V charging technology!#Gamechanger #Nexonev #TATAev #MoveWithMeaning pic.twitter.com/bKuQ0cslla
टाटा मोटर ने कहा है कि बाक़ी पैसेंजर गाड़ियो के मुकाबले EVs कार् का आलेख उपर की और दिख रहा है।
२०२३ में पेट्रोल व्हेकल इंडस्ट्री के ८ प्रतिशत वृद्धि के मुकाबले EV सेगमेंट में ९० प्रतिशत से अधिक वृद्धि दर्ज की गई है।यह वृद्धि २०२४ में भी शुरू हे, जिसमे जनवरी में साल दरसाल १०० प्रतिशद कि वृद्धि दर्ज की गई है।
अबतक भारत में EV इंडस्ट्री में tata का दबदबा सबसे जादा रहा है ।टाटा की कुल हिस्सेदारी बाक़ी कंपनी यो के मुक़ाबले अकेले ७०परसेंट है।
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